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二手車碰撞事故車的評估識別的綜合性分析

來源:原創論文網 添加時間:2019-08-24

二手車評估師論文專業推薦范文6篇之第五篇:二手車碰撞事故車的評估識別的綜合性分析

  摘要:隨著二手車市場的興起和不斷發展, 二手車評估也走上時代的舞臺。但隨著現代車身修復技術的日益提高, 碰撞事故車會經過專門的翻新, 如今的二手車市場, 成為了評估師和維修廠之間的較量。作為消費者, 購買二手車的主要顧慮就是車子的質量, 最擔心碰到事故車, 但如果沒有專業的評估技能, 是無法識別現在的事故車的。現代二手車評估中碰撞事故車的鑒定, 對評估師提出了更高的要求, 文章就碰撞事故車的識別進行綜合性分析, 以便于消費者識別, 保障消費者和他人的人身和財產安全。

  關鍵詞:二手車評估; 碰撞事故車; 鑒定;

  1 車身構造剖析

  車身構造分為車頭部分、車輛中段和車輛后段。車頭部分主要包括保險杠、進氣格柵、散熱器支架、前縱梁、前橫梁、發動機支座、前翼子板、減振器拱形座等零部件。碰撞事故車主要檢查前縱梁、橫梁、翼子板擋泥板以及減振器塔座這四個零部件;車輛中段主要包括底板、門檻板、立柱、車頂縱梁、車頂橫梁等, 這些零部件一起構成了乘客艙, 主要保護乘客安全。在碰撞事故車鑒別中, 主要注意底板、立柱、門檻板、車頂縱梁和橫梁。車輛后段主要包括后縱梁、后減振器塔座、后翼子板、行李箱蓋、后保險杠等, 零部件與車頭部分相似, 碰撞車評估鑒別中的主要關注點也與車頭部分相似。

二手車

  2 二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法

  汽車受到嚴重碰撞后, 通過汽車向不同方向分散, 沖擊力可以分解成垂直分力、水平分力和側向分力, 這三大分力都會被汽車零部件所吸收。碰撞事故車的檢查點主要是四梁六柱, 二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法主要從靜態檢查、動態檢查和儀器檢查三個方面來檢查這些受力的零部件有無損壞和更換。

  (1) 靜態檢查。靜態檢查主要是外觀檢查, 主要包括以下8個方面的檢查: (1) 檢查全車車身漆色是否一致及車身外表是否被鈑金過; (2) 觀察發動機蓋和兩側翼子板接縫是否平均; (3) 觀察輪胎磨損的程度, 品牌和花紋是否一致; (4) 檢查車鎖有無被撬開的痕跡; (5) 檢查汽車車身結構有無變形、焊縫和焊點撕裂或拉斷; (6) 檢查車身ABC柱有無被切割和更換; (7) 打開引井蓋和后備箱, 看有無被磨光的痕跡; (8) 檢查發動機和點線纜插座有無污泥痕跡。

  (2) 動態檢查。評估師通過看、聽、摸等方法進行動態檢查, 還可以通過直接駕駛對二手車的各項邪能進行動態檢查。聽發動機的聲音, 看汽車行駛的里程等, 對汽車的性能等進行鑒定, 發現汽車故障, 對其進行鑒定。啟動汽車后下車觀察, 或者啟動汽車直接行駛, 對汽車的技術狀況進行測量, 綜合評估汽車的性能, 包括制動性能、平順性及車迅速性等。

  (3) 儀器檢查。現階段部分專業的二手車機構已經有了相應的檢測儀器, 自帶的探頭可以檢測出車輛各結構部件之間的間距及差異, 而且還會根據車型的原廠數據來檢驗車輛的縱梁、前后防撞梁之間的各種對應間距, 以此來判斷車輛結構部件是否存在錯位, 如果存在誤差值之外的間距, 則可判定該車的結構部件進行過修復或更換。例如, 市場上常見的康士柏生產的KQQZ汽車綜合性能和安全性能檢測系統, 利用計算機操作平臺, 根據工控模塊, 實現高精度的檢測, 并且使用起來也更加便捷, 維護也比較方便, 能進行設備診斷和超時報警等, 功能完善且先進, 能實現機動車側滑臺、制動臺的長寬高的檢測。還有米勒3D-AVATA-Ⅱ檢測系統, 能進行精準的檢測, 功能完善, 技術規格也達標, 在評估車輛性能方面發揮著重要的作用。

  3 碰撞事故評價分級

  了解碰撞事故分級和評價標準, 能更精確地對碰撞事故車進行鑒別和價格評估。碰撞事故車的等級主要分為A級事故和B級事故。

  A級事故評價標準為:當主要的車梁, 如縱梁、底梁等損傷面積≥100mm時;或修復未更新的車輛;車梁受損或發生變形≥150mm時, 有穿孔、裂痕時;或后期修復未更新時;車前面內測版受損, 其抗震、防撞性能下降, 后內側板也受損, 受損面積達到1/3時;或修復未更新的事故車;當支柱受損面積≥50mm時, 出現嚴重變形, 修復未更新時, 這些情況下車輛均被評估為A級事故車。

  B級事故評價標準為: (1) 當主要的車梁, 如縱梁、底梁受損≥1處時, 修復更新的車輛; (2) 車前后梁更換≥1處; (3) 前內側板受損達到減震支柱或有更換, 后內側板受損面積超過三分之一或有更換; (4) 六根支柱一處或以上或有更換。

  4 結語

  綜上所述, 在對二手車的檢查和評估中, 必須加強對碰撞事故車的鑒定。如果是碰撞事故車, 根據碰撞事故造成的傷害程度來評估, 一般會影響二手車正常價格的15~20%, 甚至更高。評估師必須對每個品牌的車輛進行詳細了解, 對每個零部件熟記于心, 并且加強對碰撞事故車出現的問題進行深入了解, 如此便能更好地識別碰撞事故車, 為人們的人身安全提供更好保障。

  參考文獻
  [1]李蔣。淺談二手車事故車的鑒定與評估[J].汽車維護與修理, 2016, (8) :72.
  [2]韓彬。二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法[J].汽車維修, 2014, (12) :2-5.

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