重庆麻将机批发|重庆麻将技巧怎么赢
網站地圖 原創論文網,覆蓋經濟,法律,醫學,建筑,藝術等800余專業,提供60萬篇論文資料免費參考
主要服務:論文發表、論文修改服務,覆蓋專業有:經濟、法律、體育、建筑、土木、管理、英語、藝術、計算機、生物、通訊、社會、文學、農業、企業

二手車評估師論文(專業推薦6篇)

來源:原創論文網 添加時間:2019-08-24

  二手車評估師是國家六類資產評估職業資格之一,分為中級二手車鑒定評估師和高級二手車鑒定評估師,其考核頒證工作實行全國統一標準、統一教材、統一命題、統一考核和統一證書。下面我們就為大家介紹一些二手車評估師論文,大家在寫作時,可以參考一下,作為一個經驗。

二手車評估師論文專業推薦范文6篇之第一篇:二手車的鑒定與評估初探

  摘要:隨著現在汽車行業的發展, 給二手車帶來了新的發展機會, 這樣人們開始注意二手車的處理過程, 其中關于二手車的鑒定與評估是人們非常關心的環節。文章簡單探索了二手車的鑒定與評估的過程及重點內容, 使人們了解和明白重要的相關過程。

  關鍵詞:二手車; 鑒定; 評估; 權重系數;

二手車評估

  Abstract:

  With the development of automobile industry at present, new development opportunities have been brought to the development of used car, so people begin to pay attention to the processing process of used car, in which the appraisal and evaluation of used car is very concerned. This paper simply explores the process of identification and evaluation of used cars and its key contents so as to make people understand and understand the important related processes.

  Keyword:

  used car; appraisal; evaluation; weight coefficient;

  前言

  隨著現在二手車的快速發展, 國內大小中城市涌現出了很多二手車交易店, 但由于管理不到位和技術不達標等原因, 給消費者造成了很大的經濟損失, 這樣不利于汽車二手車市場的平穩循環發展, 也給造成汽車的剩余價值的浪費和環境污染。本文就二手車的鑒定與評估做出了簡單實行有效的說明。

  1 持有資料說明

  汽車在購買時, 會隨帶有保養手冊、使用說明、隨車工具等, 其中在使用過程中還會有保險記錄標識和年檢記錄標識, 這些資料的完備是我們鑒定與評估的第一步, 沒有相關資料, 汽車不能進行交易或交易價值會降低很多[1].其中具體有以下常見資料: (1) 購車原始資料, 在這里要重點注意車主的購車情況是全款購車或貸款購車: (1) 車輛登記證書。它相當于汽車的身份證, 重點可以檢查汽車的使用記錄, 包括使用者姓名、身份證明和轉移登記, 確定是否為二手車; (2) 購車發票。這是檢驗汽車的有效性的最好證明; (3) 購置附加費憑證。這是我們檢查汽車價值的參考憑證之一; (4) 車船稅憑證。這是我們檢查汽車價值的重要憑證之一, 可做參考; (5) 行駛證。上面主要涉及車主證明:一般核對車主的身份證件, 假如是公車要查法人代碼證書原件;還涉及汽車大外部參數; (6) 牌照。根據車牌查到該車輛的主人以及該車輛的登記信息; (7) 保險單。依據保險單可以查出汽車的首次投保情況; (8) 汽車使用說明。告知車主該車具體使用情況和組成。 (2) 使用資料: (1) 保養記錄。這個可以檢查汽車使用里程, 有些車型還可以查看里程表進行核對; (2) 年審記錄。這個記錄可以檢查汽車的大體使用情況和使用年限; (3) 違章記錄。這個可以查出車主信息與是否發生意外事故。這些資料在我們進行檢查時, 要注意它們之間的聯系與不同, 還要重點檢查機動車行駛證記錄的原始車輛型號、車輛識別代號 (VIN) 和發動機編號、車架號、維修保養記錄和保險記錄, 實在沒有把握, 可以請比較專業的工作人員進行檢查[2].假如車主有些資料不全, 但還可以進行補辦的, 盡快通知車主進行補辦, 以便相對公平的進行鑒定與評估。

  2 汽車情況鑒定

  汽車情況鑒定主要從以下方面進行, 并準備一個完整的檢查表格, 進行檢查情況的填寫: (1) 汽車外部情況鑒定。 (1) 車身。檢查車身周圍是否有刮痕和傳感器安裝是否完好, 如有情況對刮痕位置、大小和傳感器安裝位置進行記錄; (2) 車門。主要檢查車門是否出現變形和車門開啟與關閉情況, 如有問題進行表格填寫, 并簡單檢查車門變形情況記錄和車門密封性不夠的嚴重程度; (3) 發動機艙蓋。主要檢查是否能進行關閉和打開的使用和性能; (4) 后備箱。主要檢查后備箱密封性和能否正確進行開啟, 如有情況, 進行記錄; (5) 燃油箱蓋。主要檢查是否能正常開啟與關閉, 如不能進行記錄; (6) 車燈。先檢查車燈的使用情況, 再檢查車燈的安裝和損壞, 如出現情況, 進行具體填寫; (7) 雨刮器。先檢查功能的使用情況, 再檢查雨刮片的好壞, 如有不好情況出現, 進行表格填寫; (8) 天窗。主要檢查它的密封性, 是否有漏水情況, 可以做下試驗進行檢查, 如效果不好, 進行表格記錄。 (2) 汽車內部情況鑒定。 (1) 儀表盤顯示情況。啟動汽車, 檢查汽車儀表盤上水溫、燃油、速度、行駛里程等功能顯示情況, 如有些功能沒有顯示, 進行記錄; (2) 座椅使用情況。檢查座椅的完整性和安全帶的情況; (3) 踏板使用性能。分別檢查制動踏板、加速踏板和離合器踏板使用情況, 如出現不正常情況, 做好記錄; (4) 擋位控制。分別進行各個擋位嘗試, 感覺使用性能, 如出現某些情況, 進行記錄; (5) 空調使用情況。進行嘗試檢查使用情況, 如出現某些不正常情況, 進行記錄; (6) 其他娛樂功能。簡單進行顯示測試及其他附加功能的嘗試, 如某些功能不能進行, 進行記錄填寫。 (3) 汽車底盤檢查。 (1) 底盤腐蝕。檢查是否出現腐蝕及腐蝕情況的嚴重進行記錄; (2) 底盤的緊固情況。檢查連接螺栓的完整情況, 進行表格填寫; (3) 其他附件的使用性能。檢查附件安裝是否完好及附件工作情況, 進行表格填寫[3].

  3 汽車價值評估

  依據汽車鑒定的記錄情況表和汽車使用特性及安全性, 進行汽車價值評估, 現在出現的評估方法有很多, 這里我們選擇比較簡單的權重評分法和重要度去進行評分, 其中參考權重總和為1, 重要度參考為1-5, 具體是汽車外部權重系數為0.2和項目總分為20, 汽車內部情況權重系數為0.4和項目總分為40, 汽車底盤權重系數為0.4和項目總分為40, 三種檢查不同的不好情況記錄表依據全車重要度進行總分的扣除, 假如某一項扣除超過該項總分, 則該項總分記為0, 接著, 先進行分別進行三個項目評分匯總, 再分別乘以權重后, 進行相加運算, 得到的總的評分。再依據汽車持有資料的完整, 依據總的評分再乘以一個資料使用價值系數, 系數范圍在0到1之間, 這樣得到的就是汽車的價值評分即汽車剩余價值, 再依據評分和實際情況進行二手車的具體估價[4].

  參考文獻
  [1]楊益平。淺談二手車鑒定與評估[J].科技視界, 2015 (24) :243-243.
  [2]李亮亮。二手車評估之關鍵要素與技術路徑[J].新疆職業教育研究, 2014 (3) :72-75.
  [3]馮波。二手車評估中的問題車識別技巧[J].公路與汽運, 2013 (2) .
  [4]林藝琳, 陳榮章。基于層次分析法確定二手車剩余價值的研究與探討[J].上海汽車, 2010 (12) .

  二手車評估師論文專業推薦范文6篇之第二篇:二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法解析

  摘要:近年來二手車市場發展迅速, 交易量屢創新高, 二手車的鑒定與評估在交易過程中顯得尤為重要。本文首先對事故車分級及評價標準的分析, 然后對二手車評估中碰撞事故車鑒定方法進行分析, 最后進行二手車評估中碰撞事故車鑒定存在的問題及對策的分析, 通過對二手車車況的準確鑒別為評估二手車價值提供依據, 提高評估結果的準確性。

  關鍵詞:二手車; 鑒定評估; 碰撞事故車;

  0 引言

  隨著二手車市場的發展, 二手車的交易量屢創新高, 在二手車交易的過程中人們最關注的就是二手車的車況及價格, 影響二手車價格的因素有很多, 其中包括車輛使用程度及保養情況、二手車品牌市場占有率、二手車出場年份與顏色、新車價格與維修情況以及二手車用途與過戶次數。作為二手車鑒定評估人員, 應能夠運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢測, 結合車輛相關資料對二手車的技術狀況進行鑒定, 并根據評估的特定目的, 選擇適用的評估標準和方法進行二手車價格評估[1].

二手車評估

  1 車輛構成及板件分析

  以常見的三廂車為例, 車輛一般由車輛前段、車輛中段及車輛后段等三部分構成 (如圖1車身機構) [2].二手車鑒定評估人員只有對車輛的構成、板件等位置及功能予以準確識別, 才能夠做好二手車鑒定評估工作。

  圖1 車身機構   下載原圖

  1.1 車頭部分

  車輛前段主要指前保險杠與前圍板之間的構件, 不僅包括前縱梁、前橫梁以及前翼子板等構件, 而且也包括保險杠、進氣格柵、散熱器支架、發動機支座、減振器拱形座等各種構件。其中, 承載式車身上強度最大、具有支持梁上物體作用的構件就是前縱梁。位于車體結構最前端且相對獨立的散熱器支架, 通常用螺栓或焊接方式固定在縱梁和內翼子板之間, 對發動機散熱器起著固定作用。在車身左右兩側的縱梁和防火板上各有一個翼子板擋泥板, 起著增大前段車體強度的重要作用。具有較高強度、用來固定前懸架系統減振器的減振器塔座, 一般與翼子板擋泥板是一個整體。作為車身前端與中段分界線的防火板, 在一定程度上保護著車內乘客的安全。

  1.2 車身中段

  車身中段中的底板、門檻板、立柱及車頂縱梁與橫梁等構件共同構成了車輛乘客艙。乘客借助乘客艙不僅能夠獲得安全舒適的空間, 而且也能夠得到有效保護。車身底板必須具有較高的強度, 因此, 通常由一整塊沖壓成形的大鋼板構成, 它不僅是全車焊接的基礎件, 而且也是乘客艙底部的重要結構件, 承受與傳遞著各種交變沖擊力。立柱包括A柱、B柱和C柱。A柱不僅為前門提供了鉸接安裝點, 而且對乘客具有一定保護作用。B柱不僅為后門提供了鉸接安裝點, 而且對乘客也具有一定保護作用。C柱主要對車頂后部及后窗玻璃起到固定作用。門檻板是裝在車門框底部的加強梁, 不僅對乘客具有一定保護作用, 而且對汽車底板及車身側面起到了固定作用。

  1.3 車身后段

  后縱梁、后減振器塔座、后翼子板、后保險杠以及行李箱蓋等共同構成了車身后段。其中, 位于車身后端的后縱梁, 是車身后部的堅強后盾。位于后縱梁、后輪罩內板以及后背底板之間的行李箱底板, 往往是一整塊鋼板沖壓而成。對后輪定位參數有一定影響、用于固定后懸架減振器的后減振器塔, 一般和后輪罩內板與外板焊接在一塊, 并且具有較高的強度與精度。

  2 碰撞事故分級及評價標準分析

  車輛在使用過程中, 如果出現嚴重碰撞、長時間泡水以及嚴重過火等情況, 即使已經得到一定程度的修理, 也被稱為事故車。這種車存在一定的安全隱患。同時, 相關人員會依據一定的評價標準對事故車的受損等級予以評價[3].

  一般情況下, 碰撞車事故可以分為A級事故與B級事故兩種情況。通過對碰撞車事故予以分級及評價標準進行分析, 不僅能夠對碰撞車事故予以科學合理的分級, 而且能夠對其進行更加準確的鑒別及價格評估[3].

  A級事故評價標準一般為:首先, 車身前縱梁、后縱梁及地板梁三者中, 有一處及以上受損且超過10厘米或者發生變形、穿孔及裂痕情況發生后, 對該處進行修復卻沒有予以更換。其次, 前橫梁及后橫梁有一處或兩處受損在15厘米以上, 或者出現變形、穿孔及裂痕情況, 對該處進行修復卻沒有予以更換。第三, A柱、B柱、C柱及車頂支柱中, 有一處及以上受損超過50厘米, 或者因發生變形予以修復, 卻沒有予以更換。同時, 如果車身有任何一處受損程度超過了A級標準, 就必須歸為B級標準進行評價處理。

  B級事故評價標準一般為:首先, 車身前縱梁、后縱梁及地板梁三者中, 有一處及以上予以更換。其次, 前橫梁及后橫梁有一處或兩處予以更換。第三, A柱、B柱、C柱及車頂支柱中, 有一處及以上予以更換;車身頂蓋進行了更換。

  3 二手車評估中碰撞事故車鑒定方法分析

  車輛受到一定的撞擊后, 就會對車輛的零部件形成一定損傷。二手車評估專業人員經常借助靜態檢查、動態檢查以及儀器檢查對碰撞事故車予以評估, 對車輛零部件有無損壞與更換進行鑒定[4].

  3.1 靜態檢查

  首先, 對車輛外表及漆的顏色進行檢查, 鑒定車輛是否經過噴漆或鈑金;對車身結構及焊縫與焊點進行檢查, 鑒定其是否存在變形、撕裂及拉斷現象。其次, 對發動機及機蓋、點線纜插座、引擎蓋及后備箱等部位進行檢查與鑒定, 判斷這些部位接縫是否均勻、有無污泥痕跡以及磨光情況。第三, 對車輛輪胎、車鎖以及車輛的A柱、B柱、C柱等部位予以檢查, 鑒定其磨損程度、是否被撬過、是否存在切割與更換現象。

  3.2 動態檢查

  動態檢查主要是指汽車在工作狀態下的檢查, 通過對汽車各種工況下的行駛, 檢查汽車的操縱性能、制動性能、加速性能等情況, 以鑒定二手車的技術狀況。

  3.3 儀器檢查

  二手車評估專業人員借助相應的檢測儀器, 對車輛結構、部件之間的間距及差異進行綜合檢測。同時, 檢測評估人員還會依據車輛的車型、品牌對車輛的縱梁、前后防撞梁之間的間距進行檢測。這樣, 不僅能夠準確分析車輛結構部件的位置, 而且能夠分析車輛結構部件是否進行過修復或更換。

  4 二手車評估中碰撞事故車鑒定存在的問題及對策分析

  二手車評估專業人員只有對碰撞事故車做好鑒定評估工作, 做到客觀、公正, 才能使廣大消費者合法權益得到有效保護。

  4.1 存在的問題分析

  首先, 評估機構缺乏權威性。人們從"二手車鑒定評估"字面認為, 該機構一定具有權威性, 可是, 部分二手車經營商沒有二手車鑒定評估的資質, 而是借助權威評估的旗號, 對消費者進行欺騙, 進而導致二手車評估管理相對比較混亂。其次, 管理規章制度不健全。二手車交易不管從立法環境或者現狀分析, 都需相關政策法規予以規范, 市場經濟與法律法規之間相互制約與影響, 這樣二手車鑒定評估才會有章可循。第三, 監督與管理機制不科學。很多地方, 二手車缺乏有效的監督及管理機制, 商務部、發改委、物價部門以及工商部門等多種部門都會對二手車鑒定評估予以干涉, 以致政府對行業管理職能淡化。第四, 二手車鑒定評估人員缺乏相應的綜合素質與職業道德水平。第五, 二手車評估標準與評估費用有待整頓。在我國, 不同品牌的車來那個有其評估標準及認證辦法, 以致評估結果不一致, 這不僅對消費者利益造成了損害, 而且也使二手車評估行業聲譽受到不利影響。

  4.2 對策分析

  首先, 做好二手車評估人員職業培訓。國家相關單位不僅要依法創建二手車鑒定評估機構, 而且應對相關二手車評估人員實施崗前培訓, 嚴格執行就業準入制度。二手車評估人員只有具有相應資質, 才能夠在二手車評估機構任職。其次, 鑒定評估手續必須科學。機動車技術含量較高, 隨著使用時間的延長、行駛里程的增加以及車輛保養的不同, 評估鑒定人員只有通過科學鑒定評估, 才能夠對車輛技術狀況作出科學評估。第三, 對二手車鑒定評估機構應予以完善。國家相關行業管理部門, 應堅持公開、公正原則, 定期對二手車評估鑒定組織機構的資質進行評估、嚴格審核。第四, 創建二手車鑒定評估信息系統。國家相關行業管理部門通過創建二手車鑒定評估信息系統, 不僅能夠有效降低評估人員的勞動強度, 而且能夠提高鑒定評估的準確性。第五, 規范二手車交易市場。國家應通過政策對二手車交易市場予以引導, 進行宏觀調控, 使其能夠健康有序發展。

  5 結語

  在二手車鑒定評估中, 不僅要對其手續及技術狀況等予以認真檢查, 而且對其是否存在碰撞事故應予以評判, 才能夠對其價值做出科學合理的判定。隨著國家法律法規的不斷完善, 二手車鑒定評估工作會更加科學, 同時, 二手車鑒定評估相關人員必須對不同品牌車輛結構及零部件予以充分了解, 才能夠對二手車評估中的碰撞事故車做出更加準確的鑒定評估。

  參考文獻
  [1]燕寧寧, 余浩銘, 傅楚青。二手車鑒定評估中鑒別碰撞事故車的技巧[J].內燃機與配件, 2018 (19) :260-261.
  [2]樸振華。二手車交易中鑒定事故車如何使用火眼金睛[J].農家參謀, 2018 (19) :253-274.
  [3]張也。二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法[J].時代農機, 2018, 45 (03) :98.
  [4]韓彬。二手車評估中碰撞事故車的鑒定方法[J].汽車維修, 2014 (12) .

二手車評估師論文推薦范文6篇
重要提示:轉載本站信息須注明來源:原創論文網,具體權責及聲明請參閱網站聲明。
閱讀提示:請自行判斷信息的真實性及觀點的正誤,本站概不負責。
重庆麻将机批发 3d试机号253历史开奖 组选奖号658前后关系. 股票融资技巧·杨方配资平台 甘肃十一选五前三值走势图 波克官方下载最新版本 股票分析软件手机版排名 贵州十一选五遗漏数据查询 天天棋牌游戏平台 怎么炒股票 体彩云南十一选五